Attaches de pièces automobiles

Présentation du produit

Boulon de rupture de bride en alliage d'aluminium 6061 M16 × 50 Ce boulon est fabriqué en alliage d'aluminium 6061-T6, offrant une résistance élevée, une légèreté et une résistance à la corrosion. Il convient aux connexions de structures aérospatiales, automobiles et légères. M16 × 50 indique un diamètre nominal de 16 mm et une longueur de 50 mm. Il est conçu comme un type à rupture (type à rupture de couple), et il brisera et séparera la fente une fois installé au couple défini, assurant une précharge précise et empêchant la surcharge. La surface peut être anodisée pour une résistance à l'usure et une apparence améliorées. La plage de température de fonctionnement est de -50 ℃ à 150 ℃. Il est largement utilisé dans les scénarios nécessitant des connexions à brides anti-desserrage et amovibles.

 

Caractéristiques du produit

Le produit est fabriqué en alliage d'aluminium 6061-T6, avec une résistance à la traction de ≥ 310 MPa. Son poids ne représente que 1/3 de celui des boulons en acier, ce qui le rend adapté aux domaines ayant des exigences strictes en matière de réduction de poids (comme l'aérospatiale et les véhicules à énergies nouvelles).

La conception est du type sécable. Lorsque le couple atteint la valeur définie, la rainure de fracture se déconnecte automatiquement, garantissant une précharge constante et évitant un serrage ou un desserrage excessif, améliorant ainsi la fiabilité de la connexion.

La surface peut être traitée par anodisation (disponible en couleur d'origine, noir, etc.), formant un film d'oxyde dense, résistant au brouillard salin, aux acides et aux alcalis, et adapté aux environnements humides ou corrosifs.

La bride est agrandie pour augmenter la zone de contact, disperser la pression et, lorsqu'elle est associée à des joints dentelés ou ondulés, elle empêche efficacement le desserrage causé par les vibrations.

La plage de températures de fonctionnement va de -50 ℃ à 150 ℃, répondant aux besoins de la plupart des scénarios industriels.

M16 × 50 est conforme aux normes ISO/DIN et est compatible avec les raccords à bride conventionnels, ce qui rend l'installation pratique.

 

Application du produit

Automobiles et véhicules à énergie nouvelle: la coque de la boîte de vitesses, le couvercle d'extrémité du moteur, le support de batterie et d'autres composants en alliage d'aluminium sont liés à une perte de poids significative (environ 65% plus légère que les boulons en acier), améliorent l'efficacité énergétique, évitent la corrosion électrochimique causée par le contact acier-aluminium, prolongent la durée de vie des composants et la conception de rupture assure la cohérence du couple d'assemblage et empêche une étanchéité ou un relâchement excessif (comme dans les cas d'application de boîte de vitesses Mercedes-Benz).

 

Aérospatiale et transport ferroviaire: revêtements d'avions, structures légères de wagons à grande vitesse et support d'engins spatiaux. La résistance à la traction de l'alliage d'aluminium 6061-T6 est de ≥ 310 MPa, ce qui répond aux besoins de haute résistance, et le traitement de surface anodisé résiste à la corrosion par brouillard salin et s'adapte aux environnements complexes.

 

Équipement d'énergie éolienne et énergétique: bride de pale de ventilateur, connexion de tour, support solaire, conception de surface de bride améliorant la capacité anti-desserrage, résiste aux charges de vibration, grande adaptabilité de température (-50 ℃ ~ 150 ℃), adapté aux climats extrêmes extérieurs.

 

Équipements mécaniques et électroniques haut de gamme: joints de robots, boîtiers d'instruments de précision, cadres d'équipements à semi-conducteurs, légers pour réduire l'inertie des pièces mobiles, améliorer les performances dynamiques et éviter les interférences électromagnétiques sans propriétés magnétiques (telles que les applications d'équipements médicaux).

 

Autres domaines industriels : Construction navale : liaison de coque en alliage d'aluminium, résistante à la corrosion par l'eau de mer, mur-rideau de bâtiment : invisible et étanche, beau et résistant aux intempéries.

 

Avantages du produit

1. Référence en matière de performance légère : La densité n'est que de 35 % de celle des boulons en acier. La réduction de poids par pièce peut atteindre 65%, ce qui la rend particulièrement adaptée aux applications avec des exigences élevées en matière de rapport de montage (pour les véhicules à énergie nouvelle, chaque réduction de poids de 10% peut augmenter l'autonomie de 6 à 8%)

2. Garantie de résistance de qualité militaire : après traitement thermique T6, la résistance à la traction atteint 310-330 MPa, la limite d'élasticité est de 276 MPa, dépassant les exigences de la norme ASTM F468M, la résistance au cisaillement est de 190 MPa, répondant aux exigences des fixations de qualité aéronautique.

3. Technologie de pré-serrage intelligente: conception de rainure brevetée, avec écart de couple contrôlé dans ± 3%, la cohérence de la force de pré-serrage est améliorée de 80% par rapport aux boulons traditionnels. L'indication visuelle de casse élimine les risques de sous-serrage ou de sur-serrage

4. Superbe adaptabilité environnementale : L'épaisseur du film d'oxyde anodisé est de 20 à 25 μ m, avec une durée de test au brouillard salin dépassant 1 000 heures. La plage de température de fonctionnement est étendue de -196 ° C à 250 ° C (court terme). Il a passé la certification de gaz basse pression de la NASA et convient aux environnements sous vide

5. Avantage financier tout au long du cycle de vie : l'efficacité de l'installation est augmentée de 40 %, pas besoin d'étalonnage secondaire, conception sans entretien, la durée de vie est prolongée de 3 à 5 fois par rapport à l'acier. 100% recyclable, conforme aux exigences de la directive européenne VHU

6. Conception intégrée multifonctionnelle: la surface de la bride intègre des dentelures anti-desserrage (60 ° motif en forme de V), un traitement d'oxydation conductrice en option (résistance de contact < 0,1 Ω), un marquage laser de la tête pour la traçabilité et prend en charge la gestion industrielle 4.0.

 

FAQ

Q1: Qu'est-ce qu'un boulon de sécurité?

A1: Un boulon de rupture est une fixation spécialement conçue. Lorsque le couple prédéfini est atteint, sa rainure de rupture de col s'ouvre avec précision, garantissant une force de précharge constante et évitant les risques de serrage ou de desserrage excessif.

 

Q2 : Pourquoi choisir un matériau en alliage d'aluminium 6061 ?

A2: L'allègement est environ 65% plus léger que les boulons en acier, adapté aux domaines ayant des exigences élevées en matière de réduction de poids, tels que les automobiles et l'aviation. Le traitement anodisé résistant à la corrosion peut résister aux brouillards salins pendant plus de 1000 heures, adapté aux environnements humides et acides. Il est non magnétique et convient aux scénarios nécessitant une prévention des interférences électromagnétiques dans les domaines de l'électronique et des soins de santé.

 

Q3: Quels sont les avantages de la conception à bride?

A3 : Performance anti-desserrage : La surface de bride élargie et la texture dentelée augmentent la zone de contact, offrant une plus grande résistance au desserrage induit par les vibrations et réduisant la pression sur les matériaux souples (tels que les plastiques et les alliages d'aluminium) pour minimiser le risque de dommages dus à la pression.

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