Boulon de moyeu traité thermiquement

Présentation du produit

Les boulons de moyeu Dacromet sont des éléments de fixation clés dans les ensembles de roues automobiles. Ils sont spécialement conçus pour les environnements à haute résistance et difficiles, combinant d'excellentes propriétés mécaniques avec une protection anticorrosion de premier ordre. Le produit est fabriqué en acier allié de haute qualité. Après un processus de traitement thermique strict, il possède des propriétés de résistance, de traction et de cisaillement extrêmement élevées. Il peut résister de manière fiable aux charges alternées complexes générées par la roue pendant la conduite, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité de la connexion. Son principal avantage réside dans le revêtement Dacromet en surface. Cette technologie de revêtement électrolytique offre des capacités de prévention de la rouille qui dépassent de loin celles de la galvanoplastie traditionnelle. Son excellente résistance à la corrosion par brouillard salin peut résister efficacement à l’érosion des agents de fonte des neiges hivernales, du sel de déneigement et du temps humide. Dans le même temps, le revêtement ne présente aucun risque de fragilisation par l'hydrogène, garantissant ainsi les performances de sécurité des boulons à haute résistance; il peut résister à des températures élevées supérieures à 300 ° C et s'adapter à l'environnement thermique élevé généré par le disque de frein. De plus, la conception précise du filetage et les propriétés anti-desserrage fiables garantissent une stabilité aux vibrations à long terme. Il est largement utilisé dans divers types de voitures, véhicules utilitaires, etc., et constitue le composant de premier choix pour assurer la sécurité des roues et améliorer la durabilité du véhicule.

 

Caractéristiques du produit

1. Super résistance à la corrosion

C'est son principal avantage. La zone du moyeu de roue est directement exposée à la pluie, à la boue, en particulier aux agents de fonte des neiges (chlorures) en hiver, et l'environnement corrosif est extrêmement rigoureux. Le revêtement Dacromet offre une excellente protection et sa résistance au brouillard salin est 7 à 10 fois supérieure à celle de la galvanisation traditionnelle. Il peut prévenir efficacement la rouille pendant une longue période, garantissant la fiabilité à long terme des boulons et un démontage pratique.

 

2. Résistance mécanique et fiabilité extrêmement élevées

Le corps du boulon est fabriqué en acier allié de haute qualité et subit un processus de traitement thermique précis pour avoir une résistance à la traction, une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue extrêmement élevées. Il peut résister de manière stable aux charges alternées complexes, aux charges d'impact et aux énormes forces de cisaillement exercées par les roues pendant la conduite du véhicule, garantissant ainsi la sécurité absolue des liaisons des roues.

 

3. Élimine fondamentalement le risque de fragilisation par l'hydrogène

La fragilisation par l'hydrogène est un défaut fatal qui peut survenir dans les fixations en acier à haute résistance après le décapage et le placage, ce qui peut conduire à une rupture soudaine. Le processus de traitement Dacromet ne nécessite ni décapage ni électrolyse, ce qui élimine fondamentalement la possibilité d'intrusion d'atomes d'hydrogène dans l'acier, garantissant ainsi le plus haut niveau de sécurité du produit.

 

4. Excellente résistance aux hautes températures

Lorsque les roues freinent, les disques de frein et les moyeux de roue génèrent beaucoup de chaleur. Le revêtement Dacromet peut résister à des températures élevées supérieures à 300 ° C sans décoloration, fusion ou dégradation des performances, garantissant ainsi la stabilité des performances de protection dans des conditions de travail extrêmes.

 

5. Performances de filetage et d'ajustement précises

Le produit présente des tolérances de fabrication de filetage précises pour garantir un ajustement précis et fiable avec l'écrou de moyeu ou le trou fileté. Cela fournit non seulement une force de pré-serrage stable, mais possède également de bonnes propriétés anti-desserrage, qui peuvent résister efficacement aux vibrations pendant la conduite du véhicule.

 

Application du produit

1. Ensemble de roues pour véhicules particuliers et véhicules utilitaires

Il s'agit de son principal domaine d'application. En tant que connexion clé qui fixe la roue au moyeu de roue, elle est directement liée à la sécurité de conduite. Sa super résistance à la corrosion au brouillard salin peut résister efficacement à l'érosion grave des agents de fonte de la neige routière; ses caractéristiques de haute résistance et anti-fatigue assurent sa fiabilité absolue sous des vibrations à long terme et des charges complexes.

 

2. Véhicules à énergies nouvelles

Particulièrement adapté aux véhicules à énergies nouvelles sensibles au poids et aux caractéristiques vibratoires. Sa haute résistance et ses performances anti-vibrations peuvent répondre aux exigences des conditions de travail instantanées à couple élevé des véhicules électriques. Dans le même temps, le traitement Dacromet ne présente aucun risque de fragilisation par l’hydrogène et répond aux normes de sécurité les plus élevées pour les composants clés des véhicules à énergies nouvelles.

 

3. Véhicules utilitaires et engins lourds

Largement utilisé dans les liaisons de moyeux de roues de camions, bus, engins de chantier et véhicules agricoles. Ces véhicules sont soumis à des charges lourdes et à des environnements de travail difficiles, et ont des exigences extrêmement élevées en matière de solidité et de résistance à la corrosion des boulons. Les boulons de moyeu de roue Dacromet peuvent résister à d'énormes forces de cisaillement et offrir une protection à long terme dans des environnements difficiles tels que la boue, l'eau, le sable et le gravier.

 

4. Champs de modification et de course haute performance

Sur les voitures modifiées et les voitures de course hautes performances, les boulons de moyeu de roue doivent être retirés et installés fréquemment pour remplacer les pneus. L'excellente résistance à l'usure du revêtement Dacromet peut garantir que les filetages restent en bon état après des démontages et assemblages répétés. Dans le même temps, sa légèreté et sa grande fiabilité sont également appréciées.

 

5. Domaine du transport ferroviaire

Il est également utilisé pour fixer des essieux ou des pièces accessoires de certains véhicules de transport ferroviaire. Sa résistance aux intempéries et sa fiabilité peuvent répondre aux exigences d'exploitation à long terme et de haute sécurité du transport ferroviaire.

 

FAQ

Q : Pourquoi est-il particulièrement recommandé d'utiliser un revêtement Dacromet pour les boulons de moyeu de roue au lieu d'une galvanisation ordinaire ?

R : Les principales raisons sont la résistance à la corrosion et la sécurité. La zone du moyeu de roue est facilement exposée à des substances fortement corrosives telles que les agents de fonte des neiges et le sel. La résistance au brouillard salin du Dacromet est 7 à 10 fois supérieure à celle d'une galvanisation ordinaire, offrant ainsi une protection à long terme. Plus important encore, le traitement Dacromet ne présente aucun risque de fragilisation par l'hydrogène et évite le risque mortel de rupture soudaine des boulons à haute résistance due à la fragilisation par l'hydrogène. C’est beaucoup plus sûr que le processus de galvanoplastie.

 

Q: Les boulons de moyeu Dacromet peuvent-ils être réutilisés?

R: Il n'est pas recommandé de le réutiliser plusieurs fois. Les boulons de moyeu de roue sont des composants de sécurité essentiels qui sont soumis à une prétension précise et à une micro-déformation à chaque fois qu'ils sont serrés. Une utilisation répétée peut provoquer : Fatigue du métal : La résistance du boulon diminue et il existe un risque de casse. Usure du filetage: affecte la précision de la force de précharge, provoquant du jeu. Usure du revêtement : Résistance à la corrosion réduite. Pour garantir la sécurité, après le remplacement ou la réparation des pneus, il est recommandé de suivre les réglementations du constructeur du véhicule et de remplacer de nouveaux boulons si nécessaire.

 

Q: Lors de l'installation des boulons de moyeu Dacromet, dois-je utiliser une clé dynamométrique?

R: Vous devez utiliser une clé dynamométrique et serrer strictement conformément à la valeur de couple spécifiée par le constructeur du véhicule.

Un couple trop faible entraînera le desserrage des boulons, provoquant des tremblements ou même la chute de la roue; un couple trop élevé entraînera un étirement excessif des boulons, leur cédera ou même leur rupture. Un couple précis est l’élément vital d’une connexion de roue sûre.

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